汽车加盖电机负载运行时电机内有功率损耗，最终都将变成热能，这就会使汽车密闭加盖电机温度升高，超过了周围环境温度。汽车密闭加盖电机温度比环境温度高出的值称为升温。一旦有了升温，汽车密闭加盖电机就要向周围散热;当电机单位时间发出的热量等于散出的热量时，汽车密闭加盖电机温度不再增加，而保持着一个稳定不变的温度，即处于热平衡的状态。
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